吉利星瑞,有着“中国家轿颠覆者”之称的吉利星瑞,绝对算来势汹汹的那一种。不管是出身平台还是沃尔沃技术加持的发动机,星瑞都算是吉利在2020年的最重磅车型。这款被寄予厚望的吉利星瑞,现在有很多用户反映出现了问题,那到底有哪些原因呢?快来一起看看吧!
本文目录
1、为什么不建议买星瑞?
2、吉利星瑞的三大件怎么样?
3、吉利星瑞买哪款最好?
1、胎噪大
开过这款车的小伙伴应该对这个问题深有体会,车辆只要速度稍快就会传来明显的轮胎噪音,对声音敏感的用户建议提车后尽快更换静音轮胎。不过好在星瑞在对风噪、发动机噪音等方面的控制还是不错的,日常低速行驶能够保障不错的静谧性。
2、市区路段油耗高
因为吉利星瑞全系车型都搭载了2.0T的涡轮增压发动机,车辆的动力输出还是比较猛的,所以“要想马儿跑就要让马儿吃草”,强动力导致这款车在低速行驶时油耗能达到11L/100KM以上,在如今油价日益上涨的时代里油耗高可不是什么好事。
3、车漆薄
很多人都喜欢吐槽日系车的车漆太薄,实际上像星瑞这样的国产车车漆也没有厚到哪里去,尽管车漆无法代表车辆的安全程度,但是日常驾驶的时候很容易造成小磕小碰,漆面一不小心就会造成磨损,徒增车主的用车成本。
4、低速顿挫
吉利星瑞在传动方面匹配了7挡湿式双离合变速箱,众所周知双离合变速箱最容易出现的问题就是换挡顿挫了,而星瑞也没能逃过这个问题。其中最多车主反馈的是车辆在2档升3档的时候顿挫感明显,速度上去以后平顺性就明显好转了。
5、车机系统不好用
根据车主的说法,吉利星瑞的车机系统在试乘试驾的时候用着好好的,但是把车提回家开几天后就发现车机系统很容易卡顿,不仅操作起来反应慢,而且还特别容易死机,车质网中投诉最多的也是车机系统的问题,由此可见吉利星瑞在车机系统方面还有很大的进步空间。
6、油箱异响
在吉利星瑞刚上市的时候,市场上就爆出这款车存在油箱异响的问题,不少车主都发现在驾驶车辆的时候油箱会传来水浪声。后来经过调查发现是由于吉利星瑞油箱没有安装防浪板才造成的,虽然这种设计不影响车辆的正常使用,但车主的内心多少还是会有些膈应的。
7、养车成本高
一般来说家用车加92号汽油就已经够用了,但是吉利星瑞却需要加注95号汽油,这无疑是增加了车主的养车成本,而在这个价位下买车的人大多都比较注重经济实惠,所以星瑞在这方面无疑降低了车辆的竞争优势。
8、油箱容积小
吉利星瑞的油耗容积只有50L,虽然这款车的定位是紧凑型轿车,但是长宽高却达到了4785*1869*1469MM,车身轴距2800MM,这样的尺寸已经接近B级车的水准,而一般的中型轿车油箱容积都在55-70L左右,星瑞的尺寸跟上了但油箱容积却没跟上,车主容易产生续航焦虑。
9、优惠幅度低
目前市面上在售的最新款吉利星瑞依旧是2021款,车辆最早在2020年年底就正式上市了,至今已经过去了一年多的时间,然而星瑞的终端只存在1000块钱左右的优惠,虽然星瑞的售价已经够便宜了,但很多等等党是想着晚买享折扣的,星瑞坚挺的售价无疑让许多人的降价希望落了空。
10、品牌影响力弱
即使吉利汽车已经成为一线自主品牌,但在不少消费者的心中国产车依旧是廉价的代名词,不论车型的产品力多出色,只要挂着的是国产车LOGO那么就容易被人看不起,而这也是吉利汽车目前需要面临的最大问题,如果品牌影响力提升上去了星瑞的销量将得到显著提升。
汽车三大件一般指的是汽车的底盘、发动机、变速箱,只有三大件的质量和要求过关,一辆车才能拥有较长的使用寿命。
吉利星瑞采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,值得一提的是,星瑞采用的还是E形多连杆结构,并加入了横向稳定杆,使得底盘更加紧致与舒适。
此外,星瑞的前后悬架行程达到了185MM和203MM,超长的悬架行程对汽车带来的最直接的优点就是舒适性得到了进一步的提升,同时还能够保障车辆在过弯时拥有最强的轮胎抓地力。
发动机方面,星瑞全系搭载了一款来自沃尔沃的Drive—E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,要知道采用这款发动机还有沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款表现优异的车型,并且该发动机还曾连续三年获得“沃德十佳发动机”称号。
在一款好的发动机加持下,吉利星瑞能够拥有190匹的最大马力,峰值扭矩达300牛米,这样的动力数据秒杀速腾、思域等合资车型,由此可见吉利星瑞本次改款可谓是诚意满满。
变速箱方面,星瑞匹配了一款7速湿式双离合变速箱,该变速箱不论是高效换挡速度和传动效率,还是动力响应和燃油经济性,都属于同级别交强的存在,这也使得该变速箱广泛受到了合资车型的青睐。
1、2020款2.0T精英型(售价11.37万元)
精英版星瑞搭载一台2.0T发动机,拥有190匹的最大马力,峰值扭矩达300牛米,并匹配7速双离合变速箱。配置方面,精英版配备了主副驾驶气囊、前排侧气帘、胎压显示以及前排安全带未系提醒等的安全配置。
此外该车还配备7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶屏幕、主驾驶位电动调节、LED远近光灯、后驻车雷达、倒车影像、车窗一键升降等实用性配置。
作为一款最便宜的入门级车型,星瑞精英版可以说是机具性价比了,各种配置已经足够满足大部分消费者的日常出行需求。
2、2020款2.0T豪华型(售价12.37万元)
该版本车型比精英型贵1万元,配置方面在精英型的基础上增加了17寸轮毂、前后头部气囊、全车安全带未系提醒、不可开启式全景天窗、12.3英寸液晶中控屏幕、前后驻车雷达、电动折叠后视镜、后排空调出风口、车载空气净化器等配置。
这款车型的提升主要体现在一些细节方面,整体看下来似乎这一万块似乎花得有些不值,整车所增添的配置并没有特别能够吸引人。
3、2020款2.0T尊贵型(售价13.97万元)
尊贵型又比上一款增加了1.6万元,该版本车型增添了18寸轮毂、红色刹车卡钳、12.3英寸全液晶仪表、可开启式全景天窗、车道偏离预警系统、车道保持、全速自适应巡航、主动刹车、360度全景影像、感应式雨刷等丰富配置。
此外该车还增加了许多舒适性配置,例如主驾驶腰部支撑调节、副驾驶电动调节、前排座椅加热、BOSE音响、氛围灯等。总的来说尊贵型的配置距上一款有了质的飞跃,车辆各方面配置均能够很好地满足用户需求。
4、2020款2.0T旗舰型(售价14.97万元)
作为顶配版车型,这款车贵出的1万块钱为车辆增加了真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅通风、主驾驶座椅电动记忆、副驾驶老板键、HUD抬头显示、后视镜记忆等配置。
顶配车型所带给用户的各方面体验均是最丰富的,但是落地16万的价格使得这款车性价比并不高,并且许多配置对于大部分用户而言均是可有可无的。
总结:星瑞这款车的产品力算是非常出色了,毕竟在十万出头的价位下我们的要求也不能太高,如果大家对这款车感兴趣的话还是可以考虑入手的。
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