汽车行驶中要紧急制动就需要用到刹车,刹车一般分手刹和脚刹,手刹一般又有机械式的和电子式的。手刹和脚刹都是起制动作用的,那么手动挡的车是不是可以用手刹代替脚刹呢?
可以肯定的说,手刹是不能完全代替脚刹的。
手刹,学名驻车制动器,是在车辆长时间停放的时候使用的;脚刹,学名行车制动器,是驾驶过程中需要临停,减速或应付紧急情况的时候使用的;
手刹绝大多数是通过手刹拉线来作用于车辆的后轮;脚刹绝大多数是通过液压系统来作用于车辆的四个轮胎。
手刹是通过提起拉线来实现制动;脚刹是通过下压作用于液压系统从而实现制动效果。
手刹因为是通过拉线,所以随时具有制动效力;脚刹采用液压系统,所以车辆熄火后,脚刹基本上不起任何作用。
第一种情况,坡度不大的情况。
坡度不大的定义就是在小坡上堵车,但怠速的情况能稳住车子不动或向上走,这种情况挂会回D挡,慢抬离合到联动点,松脚刹车子就可以往前动起来,不需要用到手刹。后面完全松离合并加油门就可以加速了。
另外一种情况,坡度有点大的情况,这种情况也算标准的坡起操作。
这种情况停车拉手刹,有上坡辅助另当别论。这种情况的定义是怠速情况下因坡度的重力作用稳不住车子会后退的。
起步的时候手拉手刹,挂D挡后慢抬离合至联动点,松脚刹轻踩油门,感觉车子在往前动时,同步完全松离合并慢放手刹,这是个连贯动作,一气呵成。新手务必按此标准流程练熟,否则坡上起步后溜就不仅仅是尴尬了,安全第一很重要。
手动手刹和电子手刹都各有优点。
如果是家庭用车的话肯定是电子手刹比较好一点。电子手刹,效率高而且使用方便,一般不需要调整维护,而且可以节省出扶手箱部位很大一部分空间。
如果是越野车,还有各种特殊用途的车。那手动手刹的优势就多一点,因为手动刹车是纯机械结构,对车辆涉水和长途跋涉各种恶劣的情况下机械结构手刹,一般是不会受到损伤可以正常使用。
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